Sistemas de Revitalizado Profesional  

El sistema de revitalización de nueva generación de ecobattery es fácil de usar.  

Fue diseñado con la intención de ser  automatizado y fácil de seguir para garantizar la consistencia en la calidad y el rendimiento.

Hay tres componentes principales en el proceso de revitalizado :

1.  Equipo de prueba y desulfatadores eléctricos de alta frecuencia 
2. Productos químicos extensores de duración de la batería  
3. Estaciones de carga y  revitalizado  , calibración y control de calidad.

• Nuestro proceso de revitalización comienza con la selección de baterías  y la eliminación del exceso de sulfatación. Se disuelve el sulfato cristalizado duro de las placas y se devuelve al electrolito, restableciendo así el voltaje y el amperaje normales de la batería , a continuación hay una estación de revitalizado donde se agrega un Desulfatador e Inhibidor de la corrosion   para reacondicionar las placas y evitar nuevas formaciones de cristales ,luego se recargan eléctricamente  y se calibran  las baterías para finalizar el proceso,  posteriormente se pasa por una prueba eléctrica y de calidad final para asegurar el producto terminado .

Este es el método más efectivo para revitalizar una batería sulfatada mecánicamente sólida, porque la adición del Desulfatador de base agua patentado de ultima generación puede rejuvenecer las células y evitar  la sulfatación, motivo mismo por el que la bateria habia dejado de funcionar .

Tecnología de Regeneración de Baterías *Según el BCI (Battery Council International) 80% de los fallos en las baterías ocurren por la sulfatación de las placas de  Baterías tipo  Plomo-Ácido. 

    Foto :  Ejemplo de una  una placa sulfatada. 

Se puede evitar la pérdida de rendimiento en sus baterías. Nuestros productos y procedimientos regeneran las baterías sulfatadas y previenen la re-sulfatación, manteniendo siempre sus baterías con la mayor capacidad y durante muchos años, si su batería ya ha perdido su capacidad debido a este problema, en nuestro sistema ecobattery  le aplicaremos nuestro proceso de de-sulfatación y la restauraremos a su capacidad original.

En las siguientes fotografías al microscopio podemos ver placas sulfatadas, parcialmente sulfatadas y sin sulfatación.

             Cristales  y Sulfato               Parcialmente Sulfatada           Libre de cristales ( Placa Sana ) 

Muchos de nuestros clientes nos han preguntado porqué usar aditivo desulfatador como parte del proceso de regeneración de baterías

• LA SITUACION :Es bien conocido desde hace años que sólo la aplicación de una baja intensidad de corriente a una batería durante un prolongado período de tiempo puede llegar a deshacer esos cristales cuyos enlaces químicos aún no tienen un alto nivel de energía, así como es conocido que los niveles de sulfatación más profundos no son accesibles por métodos solamente eléctricos. El desarrollo en los últimos años de los cargadores de alta frecuencia con intensidad libre han permitido la aparición en el mercado de aparatos cargadores que se ha denominado “desulfatadores” que están al alcance de cualquier usuario que desee por sí mismo realizar el proceso.

• ​EL PROBLEMA :  Radica en que, aunque la batería ha logrado desulfátarse levemente, la corrosión de las placas sigue produciéndose pero en un grado aún mayor ya que el medio electrolítico en el que ahora está sumergidas las placas es ahora más ácido. Es por esta razón por la que las baterías recuperadas por este método no duran y al poco tiempo suelen perder su capacidad de una forma ya irreversible pues no se trata ya de un problema de densidad de electrolito sino de una falta de materia activa en las placas.

• LA SOLUCION : Nuestro Aditivo Desulfatador e Inhibidor  limpia y mantiene placas de la batería y los separadores. Ayuda a disolver los cristales de sulfato de plomo y también previene la formación de más sulfatación. Durante el tratamiento de sulfatación, el residuo de sulfato se derrite lenta y progresivamente en el electrolito. Esto hace que el peso específico de éste aumente. Al final del proceso, el residuo de sulfato se ha devuelto por completo al electrolito de la batería y ésta recupera su rendimiento óptimo, se restaura la composición de la placa de la batería y mejora el rendimiento mediante un proceso de electro-deposición, proceso que permite a la batería funcionar a su capacidad óptima (a menudo más allá de sus especificaciones originales). Nuestro aditivo es único en el sentido en que se trata de un De-Sulfator y una Re-activador. La batería tratada recupera su capacidad y se controla la corrosión.

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• Ventajas del Aditivo Desulfatador  : El uso de nuestro aditivo como parte de nuestro proceso con unos determinados algoritmos de carga y pulsos externos para la regeneración, no sólo acelera el proceso regenerativo sino que una vez desulfatada la batería, garantiza su durabilidad pues protege a las placas del proceso natural de corrosión y de los conocidos fenómenos “softening” y “shedding”.

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ADITIVO DESULFATADOR e INHIBIDOR DE CORROSION ECOLOGICOS  PATENTADOS.

US PAt No 3,964,xxx , US PAT No 4,617,xxx, US Pat No 5,945,xxx, US 0258xxx A1 ... 

 Ventajas técnicas  del  Aditivo desulfatador ...

1. Inhibir los cristales de plomo duro no conductores y prevenir su formación en las placas
2. Restaurar y aumentar la capacidad de la batería
3. Aumentar la vida útil de una batería
4. Reducir el mantenimiento de una batería
5. Reducir el nivel de burbujeo durante la carga de la batería
6. Prevenir y reducir la corrosión en el poste terminal de una batería
7. Disolver la sulfatación depositada en el fondo de la carcasa de una batería
8. Reducir el nivel de los sedimentos que contienen material de plomo de las placas y evitar el contacto con el fondo de las placas.
9. Reducir y prevenir la corrosión en la rejilla de la placa positiva
10. Restaurar e igualar la gravedad específica de cada celda de una batería
11. Control de resistencia eléctrica

La reacción electroquímica de la placa negativa de plomo , placa positiva de dióxido de plomo , acido sulfurico y agua convierten la energia quimica en energia electrica.

El Sulfato de Plomo se crea cuando la batería es descargada y se vuelve a convertir en plomo , dióxido de plomo y ácido sulfúrico durante la carga .

Un número significativo de hasta del 80% de todas las baterías de "arranque",  y todos los tipos de baterías de plomo-ácido dejan de funcionar prematuramente debido a la acumulación de cristales de sulfato de plomo en las placas,( Fenómeno conocido como Sulfatación )  la corrosión y otras razones comunes. El porcentaje restante de baterías deja de funcionar debido a fallas mecánicas.

Observe nuestro video de animación de como se forma el sulfato en el interior de la batería y como podemos controlarlo mediante el sistema de regeneración electroquímica de nanotecnología  patentado.